Yeni GLC'nin gövde orantıları, dikkat çekici yüzeyleri ve büyük bir özenle şekillendirilen iç mekanı göze çarpıyor. GLC sadece dizel motor seçeneği ile sunuluyor. Güncel 4 silindirli FAME (Family of Modular Engines) motor ailesinden gelen motor entegre ikinci nesil marş jeneratörü (ISG) ile alt devirlerde motoru destekleyen yarı hibrit sisteme sahip.

Motoru destekleyen 48 Volt beslemeli ISG, süzülme, ek destek veya geri kazanım işlevleriyle önemli ölçüde yakıt tasarrufu sağlıyor. Bunun dışında ISG sayesinde motor çok hızlı ve konforlu bir şekilde çalışıyor. Böylece start-stop işlevi sürücü tarafından neredeyse algılanmadan işlevini yerine getiriyor.

Motor tarafında sulan dizel makine,197 beygir güç ve 440 Nm tork değerlerini beraberinde getiriyor. GLC bu makine ile 8 saniyelik 0-100 ve 219 km/s’lik maksimum sürat değerlerine sahip.