3. havalimanının yeri belli oldu

İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Kadir Topbaş, "Sayın Başbakanımızın talimatıyla kuzeyde, gelecekte yılda 150 milyon yolcu kapasiteli 5 pist veya 6 pist gerekirse geliştirebilme imkanı olan, ilk etapta 100 milyon yolcu taşıyacak havaalanının startı veriliyor. Zannediyorum bu yıl içerisinde ihalesi de yapılabilir" dedi.

Topbaş, Kağıthane Belediyesi’nde düzenlediği basın toplantısında İstanbul’da yapılması planlanan üçüncü havaalanıyla ilgili değerlendirmelerde bulundu.

1970’li yılların başında Atatürk Havalimanı yapılırken, kendisinin de hocası olan Hayati Tabanlıoğlu’nun "yıl da 3 milyon yolcu kapasiteli" diye bahsettiğini anımsatan Topbaş sözlerini şöyle sürdürdü:

"İstanbul’un nüfusu 2.5 milyonun altındaydı. Biz de hocamıza 'Bu kadar büyük bir havaalanı nasıl düşündünüz?' demiştik. Ama bugün 34 milyon yolcuyu taşıyor ve yetmiyor. Sayın Başbakanımızın talimatıyla kuzeyde, gelecekte yılda 150 milyon yolcu kapasiteli 5 pist veya 6 pist gerekirse geliştirebilme imkanı olan ilk etapta 100 milyon yolcu taşıyacak havaalanının startı veriliyor. Zannediyorum bu yıl içerisinde ihalesi de yapılabilir. Çünkü çalışmalar hızlı bir şekilde gidiyor. Veya gelecek yıl."

Topbaş, şu andaki Atatürk Havalimanı’nın kapasitesini aştığını belirterek, şunları kaydetti:

"Çok zorlanıyor. Hele lodos olduğu zaman. Bekleme süresi artıyor. Oradaki 2.5 pistle tabi ki bu iş zor. İstanbul çok şükür dünyayı karşılayan, ev sahipliği yapan, dünyanın dikkatini çeken ve burada bulunmanın bir ayrıcalık olarak kabul edildiği sürece girdi. Havaalanlarımız yetmeyecek hale geldi. Milletçe bundan gururluyuz. Bu başarıyı birlikte yakaladık. Her alanda dünya ticaretiyle, ilişkileriyle olsun, turizmle olsun İstanbul’un ve Türkiye’nin payı giderek artmakta, bunu hep birlikte görüyoruz."

Topbaş, bir gazetecinin "Havaalanının yeri tam olarak belli mi" sorusuna ise "Yeri kuzeyde Terkos Gölü’ne yakın alanlar içerisinde.Orada düşünülmekte" yanıtını verdi.

Başka bir gazetecinin uzmanların yer konusundaki eleştirilerine ilişkin sorusu üzerine Topbaş, şöyle konuştu:

"Haritalara bakılırsa o görünen nokta, maden ocakları diye bildiğimiz, tamamen bir savaş alanına dönmüş, yeşil alanı olmayan, geçmişte makilik olarak bildiğimiz yer. Ay yüzeyine benzeyen bozuk bir alan bahsedilen yer. Orası orman alanı değil. Oradan hızlı bir erişim, bir metro ile kent merkezine eriştirilecek bir çalışma var. Onu da sayın Ulaştırma Bakanımız ile görüşmüştük, konuşmuştuk. O bölge denize inme imkanı veriyor. Genelde havaalanları deniz inişi dikkate alınarak yapılmakta."

"Kentte bu kadarla yetinmemiz mümkün değil" diyen Kadir Topbaş, giderek gelişen ve dünyayla rekabet eden bir kente, uluslararası ölçekte en büyük havaalanını yapmak zorunda olduklarını ifade etti.

Topbaş, bunu başaracaklarını anlatarak, şöyle devam etti:

"Orası birilerinin söylediği gibi sıkıntılı bir bölge değil. Özellikle üzerinde durularak çalışıldı. Biz daha önce çalışmalarımızda Silivri bölgesini önermiştik. Silivri bölgesi biraz daha müsait. Alanlar itibarıyla baktığımızda. Tabi ki tarım alanları bundan etkilenecekti. Ama burada tamamen ay yüzeyine dönüşmüş kraterlere benzer bozuk bir doğa ve çevre var. Orası düzenlenecek."

AA