Otoda vergi indirimi

NEREDEYSE İKİ KATI

Dövizdeki dalgalanma ve vergi dilimi etkisiyle otomobil fiyatları son 1-1.5 yılda neredeyse iki katına çıktı. Nisan 2017’de 110 bin lira olan aracın fiyatı şu an 200 bin liranın üzerine yükseldi. Yeni zamlar da kapıda. Fiyatlarla birlikte kredi faizleri de uçtu. Merkez Bankası’nın verilerine göre; eylülde ortalama yıllık taşıt kredisi faizi yüzde 31.9’e yükseldi.

TAKSİTLER ÇOK ARTTI

Eylül 2017’de yıllık faiz yüzde 16.44’tü. 48 ay vadeli 100 bin liralık kredide taksit 3028 liradan 4099 liraya fırladı. Fark 1071 lira. 1 yıl öncesine göre toplamda 51 bin lira daha fazla ödeniyor. Fiyat ve faiz baskısı sürerken vatandaş da araç alım talebini ertelemeye başladı. Gelinen noktada pazar ağustosta yüzde 53 daraldı.

1 MİLYONDAN 600 BİNE

Geçen yıl iç pazar 1 milyon adede dayanmıştı. Son dönemde 600-650 binler konuşuluyordu. Bu nedenle sektör temsilcileri vergi ve faiz konusunda acil önlem alınması isteniyordu. Sektörün elini rahatlatan karar dün geldi. Özel Tüketim Vergisi (ÖTV) matrah limitleri yeniden belirlendi. Konuyla ilgili Cumhurbaşkanı kararı dünkü Resmi Gazete’de yayımlandı.

3-19 BİN LİRA ARASI

Karara göre; motor silindir hacmi 1600 cc ve altı araçlar için vergi matrahı 70 bin TL’yi aşmayan araçlar için ÖTV yüzde 45, 70 bin lirayı aşıp 120 bin lirayı aşmayanların yüzde 50, matrahı 120 bin TL’yi aşan araçlarda ise ÖTV yüzde 60 olacak şekilde belirlendi. Ayarlama ile araç liste fiyatlarında 3-19 bin lira arasında bir indirim olacak.

CAN SUYU OLACAK

TİCARİ ARAÇLAR SIRADA

ÖtV matrahının yeniden düzenlenmesi otomotiv sanayii derneği (osd) tarafından pozitif bir gelişme olarak karşılandı. osd Başkanı Haydar Yenigün, “Hazine ve Maliye Bakanlığı ile yaptığımız görüşmeler doğrultusunda çok hızlı bir şekilde sektöre can suyu olacak ilk adım atıldı. Hafif ve ağır ticari araçlar için de benzer düzenlemelerin kısa sürede hayata geçirilip açıklanacağından hiç şüphemiz yok” diye konuştu.

FAİZ DESTEĞİ DE GEREKLİ

Nissan türkiye Genel Müdürü sinan Özkök ise düzenlemenin olumlu olduğunu ancak buna rağmen pazarın yüzde 30 daralacağını söyledi. Ek önlem almanın önemine dikkat çeken Özkök, “Örneğin yüzde 50-60’lık vergi dilimlerinde indirim yapılırsa, tüketici araçlara daha rahat ulaşabilir. tüketici genelde aracı krediyle alıyor. otomotivde, gayrimenkulde olduğu gibi özel bir faiz oranı belirlenirse sektöre destek olur” dedi.

HANGİ ARAÇ NE KADAR ETKİLENECEK?

Düne kadar vergisiz fiyatı 60 bin lira olan bir araç, yüzde 50’lik ÖTV dilimine girdiğinden MTV ve trafik tescil dahil 107 bin 187 liraydı. Şimdi aynı araç yüzde 45’lik vergi dilimine gireceğinden fiyatı 103 bin 647 liraya düşecek. Piyasada 285 bin liraya satılan otomobil ÖTV indirimi ile yüzde 110 olan ÖTV yüzde 100’e ineceğinden 271 bin liraya satılacak.

BÜYÜK MOTORDA ÖTV YÜZDE 110

Düzenleme sadece 1600 cc ve altı için değil 1600 cc üstü ve 2000 cc’yi geçmeyen araçları da kapsıyor. Bu araçlarda limit 114 bin TL’den 85 bin TL’ye inerken, üst limit 170 bin TL oldu. 1600-2000 cc arası matrah değeri 170 bin TL’nin altındaki araçlarda vergi oranı yüzde 100 olurken, 170 bin TL’nin üzerindeki araçlarda ÖTV yüzde 110 olarak belirlendi. 1600 cc üstü araçlar toplam otomobil satışlarının sadece yüzde 3’ünü oluşturuyor.

403 BİN LİRADAN 384 BİN LİRAYA

2000 cc araçlarda ise limit 170 bin lirayı aşan ve aşmayan olarak ikiye ayrıldı. Bu grupta, 170 bin liranın altındaki araçlarda vergi yüzde 100 olarak uygulanacak. Böylece net fiyatı 161 bin 700 lira olan 2000 cc aracın fiyatı 403 bin 400 liradan 384 bin 400 liraya inecek. Yani 19 bin lira civarı bir indirim söz konusu olacak.