Herkesi heyecanlandıran keşif: Tam 500 milyar TL! Çil çil altın çıktı

Kolombiya Devlet Başkanı Gustavo Petro, ülkenin kültür bakanına geçtiğimiz hafta Bloomberg'e konuşan bir açıklamasında, Karayip Denizi'nin dibinden İspanyol kalyonu San José'yi en kısa sürede çıkarmalarını emrettiğini belirtti. Petro, görev süresinin 2026'da sona ermeden önce 62 namlulu, üç direkli gemiyi yüzeye çıkarmak istediğini belirtti ve bunu gerçekleştirmek için bir kamu-özel ortaklığı kurulmasını talep etti.- Kolombiya Kültür Bakanı Juan David Correa, Bu, Petro yönetiminin önceliklerinden biridir. Başkan bize hızlanmamızı söyledi” ifadelerini kullandı. Bunların yanı sıra 20 milyar dolar değeri olduğu tahmin edilen altın, gümüş ve zümrütlerin sahipliği konusunda büyük bir sır perdesi bulunuyor. San Jose kalyonu, 8 Haziran 1708'de İspanya Veraset Savaşı sırasında İngiliz gemilerine karşı süren bir çatışmada battı. Mülkiyet sorununun özü, geminin kimin bulduğuna inanıldığı etrafında dönüyor. 1698 yılında Duke Arístides Eslava tarafından inşa edilen gemi, İspanya'nın hazine filosunun amiral gemisiydi. Savaş sırasında San Jose, Peru ve İspanya arasında değerli taşlar ve kıymetli metaller taşıyarak düzenli olarak seyahat ederdi. 1708'deki son yolculuğunda tam olarak ne olduğuna dair farklı anlatımlar bulunmasına rağmen, San Jose'nin Panama'dan Cartagena'ya Barú adası yakınlarında iki diğer kalyon ve 14 ticaret gemisi ile birlikte ayrıldığına inanılıyor. Gemi, Bolivya'da madenden çıkarılan altın, gümüş ve zümrütlerle yüklüydü ve bu değerli yük, İngilizlere karşı İspanya'nın savaş çabalarını finanse etmek için hayati öneme sahipti. Gemiler geceyi Barú adasında yatayken, filo dört İngiliz savaş gemisiyle karşılaştı ve alacakaranlık saatlerine kadar süren şiddetli bir topçu savaşına girdi. Üç kalyondan biri olan San Joaquin, gece karanlığından yararlanarak çatışmadan kaçmayı başardı. Filonun diğer kalyonu Santa Cruz ise daha sonra ele geçirildi ancak gemide çok az değerli eşya bulunuyordu. San Jose ise İngiliz ateşi sonucu barut deposunun patlamasıyla büyük hasar gördü ve hızla denizin dibine battı, mürettebatının sadece 11'i kurtulabildi. Batık, kesin konumu bilinmeyen bir efsane haline geldi. Ancak 1981 yılında Glocca Morra adlı Amerikan şirketi, kayıp hazineyi bulduğunu iddia ederek koordinatlarını Kolombiya'ya teslim etti ve hazine kurtarıldığında yarısını alacağını söz verdi. Yıllar sonra, 2015 yılında Kolombiya'nın o dönemki Devlet Başkanı Juan Manuel Santos, ülkenin deniz kuvvetlerinin San José batığını deniz tabanında farklı bir konumda bulduğunu açıkladı. Kolombiya, geminin son dinlenme yerinin koordinatlarını hiçbir zaman açıklamadı, ancak Glocca Morra -şimdi Sea Search Armada adını taşıyor- 2015 yılında ilk keşfettiği enkaz alanının bir parçasını bulduğuna inanıyor. Batık, muazzam hazine nedeniyle batıkların kutsal kasesi ismini aldı. Şimdi ise şirket, Amerika-Kolombiya Ticaret Teşvik Anlaşması uyarınca hazine'nin yarısı olan 10 milyar dolar için Kolombiya hükümetine dava açmış durumda. Ancak Correa, hükümet araştırmacılarının Sea Search Armada ile paylaşılan koordinatlara gittiğini ve orada bir batık olmadığı sonucuna vardığını söyledi. Bu olayın ardından, Kolombiya hükümeti, 300 yıllık San Jose batığındaki eşsiz hazineyi kurtarmak için seferberlik başlattı. Petro yönetimi, Kolombiya'nın zengin deniz tarihine ışık tutan bu tarihi batığı halka açmak ve dünya ile paylaşmak istiyor. Bu görev, Kolombiya Devlet Başkanı Gustavo Petro'nun görev süresi olan 2026 yılına kadar tamamlanması planlanıyor. Bu önemli misyonun gerçekleştirilmesi için Kolombiya hükümeti, kamu-özel bir ortaklık kurmayı planlıyor. Bu ortaklık, maddi destek sağlayacak ve denizaltında gerçekleştirilecek kurtarma operasyonunu yönetecek profesyonellerden oluşacak. Kolombiya hükümeti, bu kurtarma operasyonunun başarılı bir şekilde tamamlanması için en iyi kaynakları kullanmayı hedefliyor. Bu tarihi kurtarma görevi, Kolombiya'nın denizcilik mirasına büyük bir vurgu yapacak ve tarih ve kültür meraklıları için büyük bir ilgi odağı olacak. Ayrıca, San Jose batığındaki hazine, Kolombiya'nın turizm sektörü için büyük bir potansiyele de sahip olacak. Bu tür bir turizm, ülkenin ekonomik büyümesine ve yerel toplumların refahına katkıda bulunacak.Kolombiya hükümeti, San Jose batığının kurtarılması sürecinde diğer ülkelerle de iş birliği yapmaya istekli olduğunu da belirtti.

Herkesi heyecanlandıran keşif: Tam 500 milyar TL! Çil çil altın çıktı

Dünya

Kolombiya hükümeti, 20 milyar dolar (yaklaşık 570 milyar TL) değerinde hazine taşıdığına inanılan 300 yıllık batık San Jose gemisini kurtarma görevi başlattığını duyurdu.

Kolombiya Devlet Başkanı Gustavo Petro, ülkenin kültür bakanına geçtiğimiz hafta Bloomberg'e konuşan bir açıklamasında, Karayip Denizi'nin dibinden İspanyol kalyonu San José'yi en kısa sürede çıkarmalarını emrettiğini belirtti.

1698 yılında Duke Arístides Eslava tarafından inşa edilen gemi, İspanya'nın hazine filosunun amiral gemisiydi. Savaş sırasında San Jose, Peru ve İspanya arasında değerli taşlar ve kıymetli metaller taşıyarak düzenli olarak seyahat ederdi.

Gemiler geceyi Barú adasında yatayken, filo dört İngiliz savaş gemisiyle karşılaştı ve alacakaranlık saatlerine kadar süren şiddetli bir topçu savaşına girdi. Üç kalyondan biri olan San Joaquin, gece karanlığından yararlanarak çatışmadan kaçmayı başardı.

Filonun diğer kalyonu Santa Cruz ise daha sonra ele geçirildi ancak gemide çok az değerli eşya bulunuyordu. San Jose ise İngiliz ateşi sonucu barut deposunun patlamasıyla büyük hasar gördü ve hızla denizin dibine battı, mürettebatının sadece 11'i kurtulabildi.

Batık, kesin konumu bilinmeyen bir efsane haline geldi. Ancak 1981 yılında Glocca Morra adlı Amerikan şirketi, kayıp hazineyi bulduğunu iddia ederek koordinatlarını Kolombiya'ya teslim etti ve hazine kurtarıldığında yarısını alacağını söz verdi.