Giriş
30 Aralık 2024 - 10:12 | Son Güncelleme:
Peş peşe uçak kazaları kabusu yaşattı! Dikkat çeken deprem tesadüfü
1
Güney Koreli Jeju Air firmasına ait bir yolcu uçağı dün Muan kentinde iniş yaparken kontrolden çıktı. Havalimanı duvarına çarparak infilak eden uçakta 179 kişi öldü. Kanada ve Norveç’ten de uçak kazası haberleri gelirken, buralarda can kaybı yaşanmadı. Öte yandan uçak kazalarının depremin habercisi olabileceği ihtimali de panik yarattı.
30 Aralık 2024 - 10:12 | Son Güncelleme:
2
2024’ün son günleri çok sayıda uçak kazasına sahne oldu. Azerbaycan Havayolları’na (AZAL) ait yolcu uçağının geçen hafta Kazakistan’ın Aktau kentinde düşmesinin ardından son 24 saatte üç uçak kazası daha meydana geldi. Kanada ve Norveç’te yaşanan kazalarda şans eseri can kaybı yaşanmazken, Güney Kore’de yaşanan kazada 179 kişi hayatını kaybetti.
3
DUVARA ÇARPIP PATLADI
Jeju Air hava yolu şirketine ait Boeing 737-800 tipi uçak, Tayland’ın Bangkok kentinden Güney Kore’nin Muan kentine geliyordu. Başkent Seul’ün 288 kilometre güneybatısındaki Muan şehrindeki Muan Uluslararası Havalimanı’na inişte kontrolünü kaybederek pistten çıkan uçak, havalimanını çevreleyen duvara çarparak infilak etti. 175 yolcu ve 6 uçuş görevlisinin bulunduğu uçakta 179 kişinin hayatını kaybettiği bildirildi. İtfaiye ve sağlık ekipleri hemen olay yerine intikal etti. Alevler içinde kalan uçaktan havalimanı sahasına yolcuların düşmesi nedeniyle 1500 kişilik bir güvenlik ekibi bölgede arama faaliyeti yürüttü, birçok kişinin cansız bedenine ulaşıldı. Havalimanı sahası afet bölgesi ilan edildi.
4
KUŞ SÜRÜSÜ OLABİLİR
Kazaya neyin neden olduğu henüz netleşmese de, yetkililer havalimanı kontrol kulesinin inişten birkaç dakika önce uçağın pilotlarını bölgede kuş sürüsü bulunduğu konusunda uyardığı ve sonrasında uçağın acil yardım çağrısı yaparak iniş takımlarını açmadan gövdesinin üzerine iniş yaptığını açıkladı. Kazanın sosyal medyaya yansıyan görüntülerinde uçağın pistin üzerinde patinaj çekerek havalimanını çevreleyen duvara çarptığı ve patladığı görüldü. Uçuş takip sitesi Flightradar iki gün önce uçağın Jeju’dan Pekin’e giderken 7700 (Acil) sinyali verdiğini ve Seul’e yönlendirildiğini paylaştı. Uçağın o zamandan beri programı yakalamaya çalıştığı ve gecikmelerle uçtuğu belirtiliyor. Öte yandan, pilotların söz konusu uçuşta neden acil sinyali verdiği bilinmiyor. Dolayısıyla bu olayın kazayla ilgisi olup olmadığı da belirsiz.
5
KANADI ALEV ALDI
Bir diğer uçak kazası ise Kanada’da yaşandı. Kanada’nın St. John’s kentinden Halifax kentine gitmek üzere yola çıkan uçağın sol tarafı, Halifax Uluslararası Havalimanı’na inişi sırasında alev aldı. Yolcular uçağın iniş takımının “düzgünce açılmaması” nedeniyle sol kanadının bir süre yere sürtündüğünü ve alev aldığını belirtti. Yolculardan bazılarının hafif şekilde yaralandığı kazada şans eseri ölen olmadı.
6
NORVEÇ’TE PİSTTEN ÇIKTI
Norveç’ten Hollanda’ya gitmek üzere havalanan Hollanda Kraliyet Havayolu KLM bir yolcu uçağı da acil iniş yaptığı sırada pistten çıktı. KLM’den yapılan açıklamaya göre, uçak, Oslo Havalimanı’ndan Amsterdam’a gitmek üzere havalandığı sırada yüksek bir ses duyulması üzerine Sandefjord Havalimanı’na yönlendirildi. Uçak, acil iniş sırasında pistten çıkarak çimenlik alana kaydı. Uçakta bulunan 176 yolcu ve 6 mürettebatın herhangi bir zarar görmediği belirtilirken, olayla ilgili soruşturma başlatıldığı ifade edildi. Norveç basınında yer alan haberlere göre uçak, hidrolik sistemindeki arıza nedeniyle acil iniş yaptı.
7
GÜNEY KORE
Güney Kore’de yaşanan faciada 181 kişinin bulunduğu uçaktan sadece 2 kişi sağ çıkabildi.
8
HOLLANDA
Norveç’te Hollanda Kraliyet Havayolları uçağı pistten çıktı.
9
KANADA
Kanada’da PAL Airlines firmasına ait uçağın kanadı iniş sırasında piste sürttü.
10
UÇAK KAZALARI DEPREMİN HABERCİSİ Mİ?
Öte yandan geçmişte bu tarz peş peşe yaşanan uçak kazalarının bir depreme işaret ettiği iddiaları da ortaya atıldı. İddiaya göre, Uçaklar manyetik alanlardan ve sinyallerden etkileniyorlar. Depremlerin önceden manyetik sinyaller yolu ile tespit edilebileceği ise ispatlanamasa da ciddi bir şekilde araştırma konusu.
11
Manyetik alanda ortaya çıkan değişimlerin domino taşı etkisi ile tüm dünyada etkili olabileceği uzmanlar tarafından belirtilirken, bilim uçak kazaları ve depremler ilişkilisine mesafeli. İki olgunun birbirini etkileme olasılığının düşük olduğu söyleniyor.
12
DAHA ÖNCE UÇAK KAZALARINDAN SONRA YAŞANAN DEPREMLER
17 Ağustos 1999'daki Marmara Depremi'nden hemen önce de, dünyanın çeşitli bölgelerinde 10 uçak kazası yaşandı.
15 Nisan 2002: Güney Kore'de yolcu uçağı düştü, 135 kişi yaşamını yitirdi. Yunanistan'da 4.8 büyüklüğünde deprem oldu.
8 Ocak 2003: Diyarbakır'da THY uçağı düştü. Hemen ardından, kent 5.6 ile sallandı.
27 Mayıs 2003: İspanyol askerlerini taşıyan uçak Trabzon'da düştü. Aynı gün Japonya'da 7.0 büyüklüğünde deprem oldu.