Güçlü adımlarla bir dünya devi doğuyor

Türkiye’nin stratejik önemdeki birçok projesinde imzası olan bir isim Fuat Tosyalı. Uzun yılların hayali olarak başlatılan ve bugün Türkiye yollarında binlerce kişi tarafından kullanılan Togg otomobillerinden Cezayir’deki demir-çelik yatırımlarına, Angola’daki tesislerden Libya’daki yeni girişimlere kadar. Bunların ötesinde Türkiye için hayati nitelikteki ALTAY ana muharebe tankı da Tosyalı bünyesindeki BMC tarafından ana yüklenici formatında geliştirilmeye devam ediyor.

Fuat Tosyalı, bir iki gün önce Linkedln hesabından yaptığı paylaşımda “Sanayi yatırımlarımız benim işim değil, hayat amacım. Beni en gururlandıran yatırımımız ise Ankara Kazan’daki BMC Motor/Tank ve Zırhlı araçlar üretim fabrikamız. Daha dün oradaydım ve hissettiğim duygu ve onurun tarifi yok. Ülkemizin bir hayalinin daha gerçekleşmesinde azıcık da olsa katkımız olacaksa ne mutlu bizlere” diyerek duygularını paylaştı. Yaptığı yatırımlara yönelik yaklaşımının güzel bir özeti olması açısından Tosyalı’nın bu ifadelerini köşeme taşımak istedim. Fuat Tosyalı ile Antalya’daki geniş katılımlı Tosyalı İş Ortakları Buluşması’nda da konuşma fırsatı buldum.

“Dünya son 5 yılda, önce pandeminin sonra da jeopolitik gerginliklerin etkisiyle küresel ekonomide dengelerin değişmeye başladığı bir süreçten geçiyor. Değişimin yansıması olarak sanayinin çoğunda ve özellikle demir-çelik sektöründe Çin gerçeği ile yüzleşmeye devam ediyoruz. Çin’in üretim fazlası ve düşük maliyetli ürünleri, bizim gibi ülkelerin pazarlarına girmeye devam ederse bu durum ekonomimizi daha da zorlayacak. Ölçeğimizi büyütürken buna paralel olarak verimliliğimizi artırarak rekabetçi fiyatlara nitelikli ürünler sunabilmemiz gerekiyor. Merkezinde sürdürülebilirliğin olduğu; ileri teknoloji, verimlilik ve ölçek ekonomisi ile şekillenecek bir ekonomi doğuyor” dedi.

Peki Tosyalı yeni döneme hazırlanırken hangi alanlarda hangi yatırımları yapıyor. Satır başları hâlinde aktarmak istiyorum:

Bu yıl, sadece yurt içinde yaklaşık 6 milyon ton üretim yaptık. Ayrıca, Çin’e ilk kez ihracat gerçekleştirdik. 3 kıtada 40’tan fazla tesisimiz var. Yıllık toplam 15 milyon ton sıvı çelik üretim kapasitesine sahibiz. Cezayir, Libya, Angola, Senegal ve İspanya’da da global yatırımlarımız bulunuyor. Dünyanın en hızlı büyüyen demir-çelik şirketiyiz. 2022’de 78. sıradaydık, 2023’te 63. sıraya yerleştik. Hedefimiz, önümüzdeki 5 yıl içerisinde dünyanın en büyük 20 çelik şirketinden biri olmak.

AR-GE’ye, ileri teknolojiye, döngüsel üretime, güneş ve hidrojen gibi temiz enerji kaynaklarına yatırımlarımız aralıksız devam ediyor. Yeşil çelik markamız Tosyalı V-Green’in lansmanını yaptık. Dünyada yoğun ilgi gördü. Madenden nihai ürüne kadar her şeyi Tosyalı evreni de diyebileceğimiz, kendi ekosistemimiz içerisinde A’dan Z’ye üretiyoruz.

Dünyada doğalgazla üretilen DRI’ın yüzde 8’ini Tosyalı olarak biz arz ediyoruz. 

Almanya’da ‘Ren Nehri Su Boru Hattı’ (RWTL) projesi, ‘Suudi Arabistan Krallığı Su Altyapısı’ projesi, yurt içinde İSKİ’nin ‘Avrupa Bölgesi İçme Suyu’ projesi, Romanya’da ‘Karadeniz Sahil-Podişor Doğalgaz Boru Hattı’ projesi , ‘Erbil Acil Su Temini Boru Hattı’ projesi grubumuz tarafından gerçekleştiriliyor. k İspanya’da Tosyalı STS’de, satın almadan önce STS’nin üretimi yıllık 5-6 bin ton iken, alımdan sonra bu üretimi aylık 5-6 bin tona çıkardık.

Tosyalı’nın Afrika başta olmak üzere küresel etkinliğinin Türkiye’ye ne kadar stratejik güç kattığını ayrı bir yazıda ele alacağım.